Nuestras Obras

OCSA

Estación de trenes de City Bell

 

 Ubicación: Camino Centenario y calle 471 - La Plata

Categoría: Civiles

 

 Estado: Finalizada

           Comitente: ADIFSE 

    

           Socios: INSA

Es una obra que cuenta con un notable reconocimiento de la sociedad de La Plata. Ubicada al norte del edificio histórico, la Nueva Estación está conformada de nuevos andenes elevados -adecuados a los trenes eléctricos- con dos edificios cabecera de estación -sobre Camino Centenario y sobre calle 12- conectados por un puente y un túnel bajo nivel peatonal. La obra se complementó con un bajo nivel vehicular ubicado en calle 471 y Camino Centenario, en el predio de la estación, permitiendo conectar la ciudad a ambos lados de las vías. El proyecto comprende la reparación y puesta en valor de los edificios existentes, con la remodelación de la cabina de señales, los baños históricos y la vieja estación, edificio de valor histórico para la ciudad, que será refuncionalizado como museo. Incluye también tareas de remoción de elementos ferroviarios y la demolición de locales existentes.

La nueva estación consta de dos nuevos edificios cabecera para los andenes ascendente y descendente donde incluyen módulos de boletería, baños, locales comerciales, bicicletero, enfermería y cabinas de seguridad, desarrollados con la tecnología Steel Frame con revestimientos metálicos. Los nuevos abrigos para la espera del tren cubren cincuenta metros lineales de andén y están resueltos con una estructura de perfiles de acero y cerramientos metálicos con iluminación led.

Esta fue la primera estación de la Línea Roca entre La Plata y Constitución en concluirse para el funcionamiento del tren eléctrico.

Allí también nuestro Grupo (en sociedad con INSA) construyó el paso bajo nivel en calle 471 y Camino Centenario, predio de la nueva Estación City Bell. El mismo funciona desde marzo de 2016 con alta aceptación y fluidez vehicular.

Esta obra, que fue inaugurada por importantes autoridades gubernamentales, conecta City Bell -que creció a un lado y otro de las vías del tren-, mediante 4 carriles vinculando Camino Centenario con calle 12.

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